El escuadrón perdido

Publicado el día Octubre 18th, 2008. Este tema ha sido visto 120 veces.

En la mañana del 15 de julio de 1942, desde una base secreta del ejército de los EEUU en Groenlandia, seis aviones de combate P-38 “Relámpago” y dos gigantescos bombarderos B-17 “Fortaleza Volante” despegan con destino a Gran Bretaña para unirse a la guerra contra Hitler. Una vez sobre los hielos polares, el escuadrón se topa con una terrible tempestad. Da la vuelta pero la situación en la base es aún peor, así que tampoco pueden regresar.

Transcurren noventa minutos de tensa espera, volando a ciegas en mitad de la tormenta, hasta que el escuadrón encuentra un claro entre las nubes. Apenas les queda combustible para veinte minutos más. Su única esperanza es aterrizar sobre el hielo de Groenlandia; no saben dónde se encuentran, únicamente que están a dos horas de vuelo del aeropuerto más cercano.

Uno tras otro, los seis “Relámpagos” prueban suerte sin saber si la espesura del hielo aguantará su peso. Aterrizan sin desplegar el tren de aterrizaje, caen sobre la panza y se deslizan en la nieve con alguna dificultad, aunque nadie resulta herido. Los dos bombarderos B-17 aguantan en el aire durante cuarenta minutos más, deben descargar todo el combustible hasta que el peso sea mínimo y disminuya el riesgo de quebrar el hielo. Una hora más tarde, tras una difícil maniobra, los dos bombarderos se encuentran junto a sus compañeros sobre el hielo de Groenlandia.

Los veinticinco hombres, perdidos en mitad de la nada, reúnen sus provisiones y se las ingenian para calentarse con los restos de un motor. Después de tres días incomunicados, a temperaturas bajo cero, llega un mensaje de morse desde la base confirmando su posición. Aún deben aguantar siete días más, hasta que un equipo de rescate aparece en el horizonte. Es un grupo de soldados aliados que han atravesado el hielo con trineos y perros hasta encontrarles. La mañana del 25 de julio de 1942, los componentes del escuadrón parten dejando los aviones en el mismo lugar perdido de Groenlandia donde han aterrizado.

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Los pterodáctilos no podían volar

Publicado el día Octubre 17th, 2008. Este tema ha sido visto 592 veces.

Durante años se ha creído que los pterodáctilos, las mayores aves que han surcado los cielos, quizás no lograron alzar el vuelo debido a su alto peso. Después de analizar el vuelo de 28 aves, los científicos de la Universidad de Tokio, afirman que los pterodáctilos, que pesaban unos 250 kilos, no habrían sido capaces de mover sus alas con la suficiente velocidad como para poder alzar el vuelo, por lo que solo las empleaban a modo de planeadores al lanzarse desde puntos elevados.

Esta imagen de pterodáctilos volando podría quedar en la imaginación

Estas extraordinarias aves aparecieron hace unos 251 millones de años, y siguieron existiendo cuando los dinosaurios se extinguieron hace 65 millones de años. Técnicamente los pterodáctilos no son dinosaurios, pero se les considera reptiles prehistóricos con alas. El profesor Katsufumi Sato de la Universidad de Tokio estudió las grandes aves de las islas Crozet, entre Madagascar y la Antártida, incluido el más grande del mundo, el albatros errante. Haciendo uso de acelerómetros en las alas de 28 aves, se determino que los animales que pesan más de 40 kilos no aletean lo suficientemente rápido como para permanecer en el aire.

Esto podría explicar el porqué el albatros errante solo pesa unos 20kg. Un pájaro de 40 kilos no tendría un margen de seguridad amplio para volar en condiciones meteorológicas adversas, explicó el Dr. Sato.
La velocidad máxima de un animal con alas está limitada por su fuerza muscular y esta decrece en las especies pesadas con largas alas.



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